작성자: Simin Xiang
ISO 21898:2024에 따라 FIBC 라벨에는 제조업체 정보, 안전 작업 하중, 안전 계수 및 제조 날짜가 표시되어야 합니다. 이 중 하나라도 누락되면 항구에서 화물이 반송될 위험이 있습니다.
이 가이드에서는 필수 라벨 품목, HS 코드 분류 및 UN 운송 표시에 대해 설명합니다. 각 항목을 읽는 방법, UN 문자열을 해독하는 방법, 그리고 화물 운송을 원활하게 유지하는 데 필요한 실무 적용 방법을 배우게 됩니다.
ISO 21898:2024 표준은 모든 벌크 백에 내용물을 채운 후에도 읽을 수 있는 내구성 있는 라벨을 부착하도록 요구합니다. 이 표준은 취급 및 운송 중 작업자와 화물 모두를 보호하기 위해 마련되었습니다.
모든 FIBC 규격 라벨에는 다음 항목이 포함되어야 합니다.
다음은 참고할 수 있는 일반 텍스트 레이아웃입니다.
제조업체: [회사명/상표/주소]
형식시험 인증서: [번호]
제조일자: [월/년]
SWL: [kg] SF: [5:1 또는 6:1]
최대 적재 하중: [kg]
제품: [재료 (인증된 경우)]
사용 방법: [필요시 채우거나 비우거나 갈아주세요]
이 두 가지 수치가 가장 중요하지만, 운송 담당자들이 종종 잘못 해석하는 경우가 있습니다. 이 수치를 정확하게 파악하는 것은 화물 안전과 규정 준수 기록 유지에 매우 중요합니다.
SWL은 일반적인 사용 환경에서 가방이 견딜 수 있는 최대 하중입니다. 이는 목표치가 아니라 최대 허용 하중입니다. SF는 시험을 통해 확보된 파손 허용치를 나타냅니다. 예를 들어, 1,000kg 등급의 5:1 비율 가방은 파손되기 전까지 5,000kg까지 시험을 거쳤습니다.
5:1의 안전 계수는 1회 충전 및 비우기 주기를 의미합니다. 6:1의 계수는 백이 반복적인 상단 들어올리기 테스트를 통과했으며 여러 번 재사용하기에 적합하다는 것을 의미합니다. 잘못된 계수를 선택하면 안전한 재사용이 불가능해집니다. 저희 가이드를 참조하세요. FIBC 백의 종류 각 건설 옵션을 자세히 분석합니다.
표준 라벨과 UN 마크는 별개입니다. UN 마크는 공인 시험을 통해 위험물 운송용으로 인증된 봉투에만 표시됩니다.
샘플 문자열 13H3/Y/250/S/19/D/ABC123을 고려해 보세요.
| 암호 | 의미 |
| 13 | 유연형 중간 벌크 컨테이너 |
| 시간 | 직조 플라스틱 섬유 |
| 3 | 설계 유형 코드 |
| 와이 | 포장 그룹 II 및 III |
| 250 | 최대 총중량(kg) |
| 에스 | 고체/과립 낙하 시험 통과 |
| 19 | 제조년도 |
| 디 | 승인 국가 |
| ABC123 | 제조업체 식별자 |
규제 대상 폐기물 운반용 봉투에 대한 내용은 저희 기사를 참조하세요. 유해 폐기물용 FIBC 벌크백 보관 실용적인 취급 요령을 제공합니다.
인화성 증기 또는 가연성 분진 근처에서 사용되는 백에는 IEC 61340-4-4에 따라 A, B, C 또는 D 유형 표시가 있습니다.
사례 예시: 정전기에 민감한 분말을 취급하는 화학 처리 업체가 A형에서 D형으로 전환했습니다. 이로써 접지 점검이 필요 없어지고 이송 중 발화 위험이 줄어들었습니다.
세관 직원은 분류 코드를 사용하여 화물을 처리합니다. FIBC 백의 HS 코드는 일반적으로 인조 섬유 소재를 담는 유연 중간 벌크 컨테이너(FIBC)에 해당하는 6305.32입니다.
정확한 FIBC HS 코드를 신고하면 통관 절차가 빨라지고 관세 분쟁이 줄어듭니다. FIBC 수출 포장 요건을 충족하려면 라벨과 선적 서류를 일치시켜야 합니다.
사례: 한 화물이 항구에 억류되었습니다. 배치 번호와 제조일자가 훼손되었기 때문입니다. 수입업자는 인증서를 확인할 수 없었고, 컨테이너는 출항까지 며칠을 기다려야 했습니다.
FIBC 벌크백 라벨링 모범 사례를 따르면 이러한 문제를 예방할 수 있습니다. 내구성 있는 인쇄, 정확한 위치 지정, 읽기 쉬운 배치 번호는 제품 이동을 원활하게 합니다. 적절한 취급 장비(예: )도 중요합니다. FIBC 백에 부착하는 하역 작업자용 스트랩또한, 라벨을 들어 올리는 동안 라벨의 손상을 방지합니다.
XIFA 그룹은 PP 원단, BOPP 백, FIBC 빅백, PE 필름 백 등을 생산하는 포장재 제조업체입니다. 약 25년의 경험을 바탕으로 72,000제곱미터 규모의 작업장과 800명 이상의 직원을 보유하고 있습니다.
이 회사는 ISO9001, ISO14001 및 OHSAS18001 경영 시스템을 적용하고 있습니다. 또한 BRCGS, FDA, ISO22000, 식품 등급 및 위험물 포장 관련 서비스를 제공합니다. QR 코드 추적, 낙하 테스트 및 샘플 보관을 통해 물류 관리자는 검증 가능한 기록을 확보할 수 있습니다.
일관된 FIBC 벌크백 라벨링 모범 사례와 스캔 검증을 통한 추적성을 준수하면 수출 시 항만 억류 위험을 줄일 수 있습니다.
명확한 라벨링은 FIBC(대형 컨테이너 화물) 운송의 규정 준수와 원활한 진행을 보장합니다. 모든 백은 출하 전에 안전하중(SWL), 적재면적(SF), 적재량 및 제조일자를 확인하십시오. 위험물의 경우, UN 표시 및 정전기 방지 유형이 해당 물질과 일치하는지 확인하십시오.
XIFA 그룹 엄격한 품질 관리와 글로벌 수출 경험을 결합하여 이러한 요구 사항을 충족합니다. 자세히 알아보세요. 전체 컬렉션 국경을 넘나드는 법규 준수를 위해 설계된 포장재를 찾아보세요.
SWL은 가방이 견딜 수 있는 최대 작업 하중입니다. SF는 시험 파손 비율입니다. 1,000kg 등급의 5:1 가방은 5,000kg까지 시험되었습니다. SF는 안전 여유를 나타내는 것이지 추가 용량을 의미하는 것은 아닙니다.
아니요. UN 표시는 위험물 운송 인증을 받은 봉투에만 부착됩니다. 위험물이 아닌 일반 물질을 담는 봉투에는 UN 표시가 없는 ISO 21898 라벨이 부착됩니다.
FIBC 백은 일반적으로 인조 섬유를 담는 유연 중간 벌크 컨테이너를 나타내는 HS 코드 6305.32로 분류됩니다. 수출 전에 반드시 해당 국가의 세관 당국에 최신 코드를 확인하십시오.
해당 가방을 사용하지 마십시오. 라벨을 읽을 수 없다는 것은 안전 작업 하중(SWL), 인증 및 제조일자를 확인할 수 없다는 의미입니다. 이로 인해 항만에서 억류될 수 있습니다. 공급업체에 모든 관련 서류를 첨부하여 교체품을 요청하십시오.
